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央視網消息：（記者 劉禛）綠色是高質量發(fā)展最鮮明的底色，重慶扎實推進“雙碳”工作，加快綠色低碳轉型，促進經濟社會高質量發(fā)展，產業(yè)含綠量不斷提升。

11月9日，“陸海之約”全國網絡媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動記者團走進重慶長壽區(qū)，在成渝產業(yè)數(shù)字化能力中心，交信物聯(lián)及其換電重卡站，渝巴專用鐵路，化工碼頭等地，感受重慶長壽區(qū)“智慧”和“綠色”強強聯(lián)合的“綠色辯證法”。

綠色競進 智慧護航

今年5月，位于重慶長壽高新區(qū)的成渝產業(yè)數(shù)字化能力中心落成使用，在4500平方米的展廳內，依次布局了長壽區(qū)城市運行和治理中心、產業(yè)數(shù)字化能力中心、數(shù)據(jù)交易中心。用“數(shù)智”賦能西部陸海新通道建設，推動制造業(yè)全面綠色化轉型，提升產業(yè)鏈整體綠色發(fā)展水平，是其重要使命之一。

“數(shù)字陸海新通道”實時監(jiān)測屏。（攝影 劉禛）

在“數(shù)字陸海新通道”實時監(jiān)測大屏中，央視網記者看到了?；愤\輸路線車輛全程監(jiān)控的全流程。一張小小屏幕，打通車、貨、人、場、途的數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)運力規(guī)劃、科學調度、安全監(jiān)測。這正是由重慶交信物聯(lián)科技有限公司與長壽區(qū)交通局、長壽高新區(qū)共同打造的“1+4”數(shù)字交通示范工程體系的應用場景之一。

降低能耗、提高產出是重慶產業(yè)轉型升級的重點方向。成渝產業(yè)數(shù)字化能力中心落成以來，積極幫助長壽區(qū)相關產業(yè)以‘機械化換人、自動化減人、智能化無人”為重點，推進數(shù)字經濟跟傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合，通過開展智能化管控平臺建設，應用智能巡檢機器人等技術，持續(xù)對生產裝置進行升級改造，推動企業(yè)智能化、綠色化發(fā)展，從而全方位提升了重慶生產制造業(yè)綜合競爭力。

綠色零碳 實現(xiàn)共贏

重慶作為我國西部地區(qū)的經濟中心和物流集散地，重卡車輛保有量大、運輸任務重?！熬G色出行”時代，低碳環(huán)保的新能源重卡逐漸成為物流運輸領域主要選擇之一，市場占有率不斷提升。

換電站的建設和運營是新能源重卡推廣應用的核心環(huán)節(jié)，隨著重慶首座一站式重卡換電站落戶長壽區(qū)，西部陸海新通道開啟新一輪“綠色零碳”運輸新模式。

在長壽純電動重卡換電站,工作人員向央視網記者展示了純電重卡換電全過程：一輛載重為40噸的黑色純電重卡?？吭诎咨珦Q電站指定位置，換電站倉門自動打開，工業(yè)機器人伸出“抓臂”，平移到車頭背部黑色電池包上方，緩緩“抓起”電池包存入站內，隨后將預先充滿電的新電池包“抓起”，平穩(wěn)插入卡車的電池卡位。整個過程只用了3分多鐘。

據(jù)介紹，按照換電網絡布局規(guī)劃，重慶將大力推廣重卡換電解決方案，在除長壽以外的涪陵、南川、綦江等區(qū)設置50個左右的網絡基站，形成環(huán)中心城區(qū)的重卡換電網絡，共同助力國家實現(xiàn)“雙碳”目標，構建綠色、智能、高效的交通運輸體系。

綠色聯(lián)運 前港后園

渝巴專用鐵路，是西部陸海新通道始發(fā)站點之一，也是重慶市唯一同時具備集裝箱危險品貨物到、發(fā)資質的專用鐵路。在距離其10公里外的化工碼頭，則是重慶唯一具備危化品集裝箱運輸碼頭。

重慶長壽區(qū)化工碼頭。（攝影 劉禛）

2022年，渝巴專用鐵路與化工碼頭、儲存?zhèn)}庫“牽手”，成功搭建起西南地區(qū)最大的危險品集裝箱鐵公水多式聯(lián)運運營平臺，主要開展水路、倉儲、鐵路三網融合周轉的集裝箱一站式化工物聯(lián)網服務。

依托園區(qū)、港口等資源，大力發(fā)展生產性服務業(yè)，是重慶長壽區(qū)優(yōu)化產業(yè)結構、促進綠色轉型的一個方向。當前，長壽區(qū)正在按照“前港中倉后園”的模式，依托長壽港及臨港片區(qū)，建設生產服務型國家物流樞紐。

以發(fā)展的“含綠量”提升增長的“含金量”，重慶長壽區(qū)在綠色發(fā)展道路上加速奔跑。