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記者去哪兒:買車易售后難?“一日店長”幫你省省心
2025年04月10日 10:02 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

消費者看中一款汽車,在APP上一鍵下單,輕松完成配置選擇、定金交付等流程;沒時間在4S店等著做保養(yǎng),可以享受20公里內(nèi)免費上門取送車便捷服務(wù);購車權(quán)益、配件是否原廠貨等這些容易“踩坑”的點,通過APP也可以實時掌握……

近日,記者走進位于北京的某家4S店,體驗“一日店長”,隨著一系列新型服務(wù)方式落地,曾經(jīng)令消費者頭疼的“買車易,售后難”等問題正迎刃而解。

以沃爾沃品牌為例,據(jù)北京海之沃售后服務(wù)經(jīng)理廖輝表示:“目前,所有的門店實行的都是全生命周期服務(wù),今年3月‘消費透明承諾’得到了中升集團、永達集團等品牌汽車授權(quán)經(jīng)銷商的全面響應(yīng)?!蓖瑫r,免費取送車、代步車、零件終身保、全天候守護等服務(wù),正通過場景化搭配,滿足消費者新需求。

近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》。在以舊換新政策、二手車市場、汽車后市場等層面做出重要部署。

從汽車后市場來看,從汽車購置到最終報廢,消費者在這一過程中的需求涉及汽車保險、金融服務(wù)、維修養(yǎng)護、配件、租賃以及二手車交易等多個細分領(lǐng)域。

當前,隨著全國汽車保有量在2024年底達到3.53億輛,汽車后市場有了更廣闊的發(fā)展空間,在進一步提振消費的同時,也促使汽車企業(yè)從單純的產(chǎn)品制造商向綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

業(yè)界專家認為,隨著汽車電動化智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)深入,汽車產(chǎn)品服務(wù)和體驗推陳出新,汽車消費進入“產(chǎn)品+服務(wù)”驅(qū)動的新階段,正逐步成為拉動內(nèi)需的新動力。

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編輯:方琳
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