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一列中歐班列緩緩駛?cè)攵B浩特國(guó)門(mén)。紀(jì)恩泉 攝

　　□記者  阿妮爾

　　6月1日傍晚，在二連浩特鐵路口岸，火車(chē)發(fā)出“嗚……嗚……嗚……”的鳴笛聲，車(chē)輪滾動(dòng)，開(kāi)始加速前行。它的啟程意味著，二連浩特鐵路口岸今年通行中歐班列突破1500列。

　　捷報(bào)連連、數(shù)據(jù)“火熱”。二連浩特鐵路口岸今年先后新增“蕪湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”中歐班列線(xiàn)路，目前運(yùn)行線(xiàn)路達(dá)到73條，通達(dá)德國(guó)、波蘭、俄羅斯等10余國(guó)70多個(gè)樞紐站點(diǎn)，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)省份的60余座城市。

　　位于內(nèi)蒙古的二連浩特口岸、滿(mǎn)洲里口岸是中歐班列中通道和東通道的重要節(jié)點(diǎn)。兩個(gè)口岸于2013年分別迎來(lái)首趟中歐班列，運(yùn)行近12年來(lái)，線(xiàn)路四通八達(dá)，貨物種類(lèi)數(shù)以萬(wàn)計(jì)。

　　在滿(mǎn)洲里鐵路口岸，“馱”著化肥、糧食、有色金屬等大宗商品的回程中歐班列常態(tài)化運(yùn)行，覆蓋國(guó)內(nèi)60多個(gè)城市，貨物涵蓋日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類(lèi)。據(jù)滿(mǎn)洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，回程中歐班列872列、90468標(biāo)箱，運(yùn)量居全國(guó)首位。

　　“滿(mǎn)洲里鐵路口岸地處中歐班列‘東通道’的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)是我們選擇在此發(fā)展的重要原因?？诎陡咝У耐P(guān)效率，能讓我們快速將搭乘中歐班列的進(jìn)口糧食投放到生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，今年以來(lái)我們公司加工進(jìn)口糧食6126.8噸，銷(xiāo)售到黑龍江、吉林等地。”內(nèi)蒙古津碩生態(tài)科技有限公司負(fù)責(zé)人孫傳東說(shuō)。

　　滿(mǎn)洲里市推動(dòng)“口岸貨物+園區(qū)落地加工”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，以資源落地加工實(shí)現(xiàn)資源轉(zhuǎn)化增值，目前加工產(chǎn)業(yè)呈規(guī)?；?、集群化發(fā)展之勢(shì)。

　　“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列奔跑在內(nèi)蒙古與共建“一帶一路”國(guó)家間，密切了經(jīng)貿(mào)往來(lái)。同時(shí)，促進(jìn)口岸與腹地互動(dòng)，?串聯(lián)、激活了內(nèi)蒙古內(nèi)陸城市的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?，拓展高質(zhì)量發(fā)展新空間。

　　巴彥淖爾市是“蒙字號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品出口的“領(lǐng)頭雁”，出口額占內(nèi)蒙古農(nóng)產(chǎn)品出口總額的七成，特色籽仁、番茄制品、脫水蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為國(guó)家中歐班列節(jié)點(diǎn)城市，烏蘭察布市與巴彥淖爾市合作開(kāi)行了“巴彥淖爾—烏蘭察布—俄羅斯”農(nóng)副產(chǎn)品中歐班列。

　　兩地出口企業(yè)借力原產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)精深加工，不斷延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品附加值，巴彥淖爾的籽仁類(lèi)及烏蘭察布的亞麻籽、燕麥等特色農(nóng)產(chǎn)品借助暢通的物流通道，搭上了中歐班列快車(chē)。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前4個(gè)月，“巴彥淖爾—烏蘭察布—俄羅斯”農(nóng)副產(chǎn)品中歐班列開(kāi)行17列715車(chē)，貨值3493.11萬(wàn)美元，貨重約1.61萬(wàn)噸。

　　鋼鐵制造、冶金、機(jī)械制造是包頭市的支柱產(chǎn)業(yè)。這兩年，包頭本土生產(chǎn)的汽車(chē)配件也搭乘中歐班列奔向共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)。包頭市將中歐班列作為對(duì)外開(kāi)放的重要通道，推動(dòng)鋼材、機(jī)械裝備等更多本土產(chǎn)品通過(guò)中歐班列走向全球。

　　中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效，內(nèi)蒙古打造更高能級(jí)向北開(kāi)放平臺(tái)。近年來(lái)，先后出臺(tái)《內(nèi)蒙古自治區(qū)中歐班列運(yùn)行“補(bǔ)短板”實(shí)施方案》《內(nèi)蒙古自治區(qū)中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》等政策文件，對(duì)完善中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化線(xiàn)路布局、促進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)升級(jí)、拓展跨境電商業(yè)務(wù)模式等方面作出安排部署，推動(dòng)內(nèi)蒙古始發(fā)中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效。

　　在內(nèi)蒙古，中歐班列與物流平臺(tái)、跨境電商平臺(tái)等融合發(fā)展，助力優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和品牌“走出去”。

　　赤峰跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)是內(nèi)蒙古5家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)之一?。今年以來(lái)，赤峰市紅山區(qū)搶抓跨境電商發(fā)展新機(jī)遇，依托赤峰跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)服務(wù)平臺(tái)，以“通道建設(shè)+業(yè)態(tài)創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)，推行“中歐班列+跨境電商”模式，推動(dòng)外貿(mào)跑出加速度。

　　赤峰商貿(mào)服務(wù)物流園區(qū)管委會(huì)投資促進(jìn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該地區(qū)不斷強(qiáng)化與滿(mǎn)洲里、天津、錦州等口岸和港口合作，開(kāi)行中歐、中亞、公轉(zhuǎn)鐵跨國(guó)班列80余列，試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口額突破9億元。初步實(shí)現(xiàn)以班列開(kāi)辟通道、以通道促進(jìn)貿(mào)易、以貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地和結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)。

　　在內(nèi)蒙古，口岸通關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和多部門(mén)的高效協(xié)作，成為中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行背后的高效通行密碼。

　　為保障二連浩特口岸中歐班列高效通關(guān)，二連海關(guān)深化監(jiān)管裝備智能化應(yīng)用，依托口岸H986大型集裝箱、RM3000系統(tǒng)等非侵入式檢查設(shè)備開(kāi)展進(jìn)出口貨物“先期機(jī)檢”、核輻射探測(cè)核查，推進(jìn)安全準(zhǔn)入研判自動(dòng)化，集裝箱貨物實(shí)現(xiàn)在途動(dòng)態(tài)掃描、一次過(guò)機(jī)；鐵路部門(mén)通過(guò)95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，共享和實(shí)時(shí)對(duì)接海關(guān)、鐵路部門(mén)的數(shù)據(jù)，班列貨物轉(zhuǎn)關(guān)單物流信息與艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)核銷(xiāo)，壓縮整體通關(guān)時(shí)間80%以上。

　　“我們研發(fā)鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺(tái)，打通了海關(guān)與鐵路系統(tǒng)班列監(jiān)管數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、場(chǎng)站之間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，做到了對(duì)滿(mǎn)洲里口岸中歐班列貨物運(yùn)輸、存放等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)管，精準(zhǔn)定位查驗(yàn)貨物位置，有效提升了班列貨物通關(guān)效率?！睗M(mǎn)洲里車(chē)站海關(guān)關(guān)長(zhǎng)雷建軍說(shuō)。